vorläufiges Fazit nach mehreren Touren bis 140 km am Stück: Tracknavigation arbeitet gut bis hervorragend, Tracks lassen sich im Gerät in Routen umwandeln und werden damit navigierbar! Während einer Trackaufzeichnung lassen sich aktuelle Werte für Geschwindigkeit, Höhe, An- und Abstieg, Steigung in Prozent und anderes mehr anzeigen, wobei auch ohne externen Sensor die geschwindigkeitsbasierten Werte realistisch sind, so lange man nicht eine längere Strecke durch dichtes Waldgebiet fährt. Die aktuelle Höhe wird auch relativ genau gemessen (verglichen mit einem Suunto T6 sowie einem VDO M4). Leider trifft das nicht auf die kumulierten Werte etwa für Anstieg und Abstieg zu. Die im Tripcomputer ermittelten Werte weichen von der Realität auf längeren Touren bis zum 2-3 fachen ab und damit hat sich das Thema Trainingscomputer für dieses Gerät leider beinahe erledigt. Seltsamerweise trifft diese grobe Ungenauigkeit nicht auf die abgespeicherten Tracks zu. Die in der Trainingshistorie im Infofeld hinterlegten Werte sind durchwegs deutlich niedriger und plausibel, umfassen aber nur wenige höhenbezogene Werte. Nach Auskunft der Servicehotline erfolgt die Kumulierung der Höhenwerte zweifach, in der Historie per GPS und im Tripcomputer per Luftdruck, was die unterschiedlichen Werte erklären könnte. Gewisse Probleme bereitete auch der nicht wirklich helle Bildschirm, wobei unter bestimmten Lichtverhältnissen dieser immer noch deutlich besser ablesbar blieb als ein mitgeführtes Smartphone mit zwar hellem, aber unangenehm spiegelndem Bildschirm, wobei die Probleme beim Smartphone durch die durchsichtige Folie des Fahrradhalters bei schrägstehender Sonne noch deutlich verstärkt wurden. Die Akkulaufzeit des Pantera bei voll aufgedrehter Helligkeit ist eher enttäuschend und beträgt nur etwa 4 Stunden. Bei aktiver Navigation lässt sich der Verbrauch aber deutlich drosseln, indem man den Bildschirm abschaltet und nur Navigationshinweise anzeigen lässt, wobei ich dies nur für einen Notbehelf halte. Besser ist es, einen externen Powerakku anzuschliessen und den Pantera ständig mit Strom zu versorgen. Nach meiner Erfahrung reicht die Ladung eines 9.000 mAh umfassenden Akkus, um das Pantera mehrere Tage mit Strom zu versorgen. Ein solcher Akku könnte leicht in der Lenkradtasche plaziert werden, wobei das USB-Kabel des Pantera nur ca. 40 cm in der Länge misst und dies bei entsprechendem Bedarf bereits bei der Anbringung des Halters zu berücksichtigen ist. Das USB-Kabel wird auf der Unterseite des Pantera eingesteckt und hält sicher auch bei schlechten Wegstrecken. Eine kombinierte Verwendung von Smartphone und Pantera erwies sich als nahezu ideale Ergänzung bei der Fahrrad-Navigation: Pantera + Powerakku mit ständiger hochgezoomter Anzeige , das Smartphone mit zwar aktiviertem GPS und mitlaufender Karte aber ausgeschaltetem Display für zuschaltbare zusätzliche Informationen und die Übersicht sorgten für eine reibungslose Navigation selbst bei einer 14stündigen Tour. Als Trainingsgerät halte ich den Pantera für noch nicht ausgereift. Herkömmliche Fahrradtachos wie der von mir zusätzlich verwendete M4 sind da einfach zuverlässiger, verbrauchen viel weniger Strom und sind unter allen Lichtverhältnissen gut ablesbar, mit eingebauter Mini-LED auch im Dunkeln. Soweit mein erstes Fazit, wobei ich einige Funktionen wie z.B. die aktive, nicht trackbasierte Navigation noch nicht getestet habe. Nach Auskunft der Hotline plant Falk Ende des Jahres ein Softwareupdate. Möglicherweise werden dabei auch die von mir festgestellten fehlerhaften Berechnungen korrigiert. Dann wäre auf kürzeren Strecken auch der Einsatz als Trainingscomputer sinnvoll. Das wäre diesem Gerät zu wünschen, denn insgesamt ist es leicht zu handhaben und die Bedienung durchdacht. Für Tourenfahrer ist der Pantera bereits jetzt gut einsetzbar und enthält im Set eine routingfähige detaillierte Deutschlandkarte, für die bei vergleichbaren Geräten etwa von Garmin zusätzlich gute hundert Euro extra fällig werden. (Die oft als Kaufargument für Garmin genannten OCM-Karten erlauben verschiedenen Tests nach zu schließen, keine aktive Navigation.)
Falk PANTERA XC
Artikelnummer: fa-026
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Sie haben nun folgende Möglichkeiten:Sport-Navigationsgerät für Cross Country und Mountainbiker
Trainieren. Auspowern. Passhöhen erklimmen. Bestzeiten bezwingen. Was auch immer Dein Ziel ist - Falk PANTERA XC ist der ideale Trainingspartner.
Für Dein Bergtraining haben wir, als exklusiver Partner von quaeldich.de, über 3.700 Passhöhen in Europa integriert. Das Echtzeit-Höhenprofil zeigt Dir dabei immer an, was noch vor Dir liegt.
Die vorinstallierte Premium Outdoor Karte Deutschland ist speziell für MTB Fahrer entwickelt und bietet eine umfangreiche Abdeckung. Zusätzlich ist die Basiskarte Plus für 25 Länder Europas integriert.
Weitere tolle Funktionen wie Mein Rundkurs und die speziellen Outdoor-Sonderziele von Kompass, wie Berghütten oder Pensionen runden das Paket ab.
Fahrradhalterung inklusive!
Highlights:
- vorinstallierte Software V5.0
- Dein Sport-Navi mit Trainingscomputerfunktionen
- Bereit für alle ANT+ Sensoren (Sensoren optional erhältlich)
- Wattmessung per ANT+ garantiert für Cycleops, SRM und Power2Max.
- Für MTB Fahrer ist eine Premium Outdoor Karte Deutschland vorinstalliert.
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Karten:
- Premium Outdoor Karte Deutschland speziell für Mountainbiker
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- 25 Europäische Länder: DEU, AUT, BEL, BGR, CHE, LIE, CZE, DNK, ESP, GIB, FRA, AND, MCO, HRV, HUN, ITA, SMR, VAT, LUX, NLD, POL, FIN, NOR, SWE, ISL.
- Kartendetails abhängig von OpenStreetMap-/OpenCycleMap-Daten
Technische Daten
- IPX4: wasserdicht
- Farbdisplay: 71mm Diagonale (2,8"), Touchscreen
- Abmessungen: ca. 6,2 x 10,8 x 1,7 cm
- Gewicht: 134 g
- Speicher: 8 GB intern
- Stromversorgung: Lithium Ionen
- Anschluss: Micro USB 2.0 Massenspeicher
- Sensoren: Barometer,3D-Kompass und G-Sensor
Mit dem Falk PANTERA on Tour - Produktvideo
Funktionen:
- ANT+ Schnittstelle: Ja
- ANT+ Komponenten: optional
- Basiskarte Plus (EU OSM + OCM): Speziell für Falk Produkte aufbereitete OSM-/ OCM-Karte. Sie ist komplett routingfähig inklusive der Zielortseingabe und enthält eine Vielzahl an Forst-, Rad- und Waldwegen.
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- Mein Zeitfahren: Stecke Dir Deine Zeitstrecken ab und trete gegen Deine Bestzeiten an. Verfolge Deine Fortschritte und setze Dir neue Ziele. Auf dem Höhenprofil siehst Du während Deiner Fahrt permanent in Echtzeit den Vergleich mit Deinem letzten Training.
- Multi Flow Menü: Mit dem Multi Flow Menü wischst Du spielend einfach zwischen den 3 Hauptanwendungen Deines PANTERA hin und her. So erreichst Du schnell die Funktionen Mein Trainingscomputer, die Navigation oder den Tripcomputer.
- Fahrradprofile: ja
- Track- & Wegpunktmanager: Alle Tracks und Wegpunkte übersichtlich verwalten, speichern, auswählen, annavigieren oder mit Freunden austauschen.
- Track-Aufzeichnung : Dokumentation des zurückgelegten Weges zum Austauschen mit Freunden
- Tripcomputer: Barometer mit Höhenmesser. Höhe, Höhendirfferenz, aktueller Luftdruck, Steigung, Mondphasen, Peilung, zurückgelegte Strecke, durchschnittliche Geschwindigkeit u.v.m.
- Mein Trainingscomputer: Die Funktion "Mein Trainingscomputer" eignet sich bestens für Dich als sportlich ambitionierter Fahrradfahrer, um gesund und effektiv zu trainieren. Hier hast Du eine genaue Übersicht über Deinen Puls, Deine Geschwindigkeits- und Trittfrequenz.
- Geo-Koordinaten-Eingabe: PANTERA unterstützt die Standard Grad- und Dezimal-Formate sowie Koordinaten aus gedruckten Karten mit Gauß-Krüger oder UTM-Gitter, sowie das Schweizer Gitter.
- Präzise & Einfach: Intuitive Menüführung und immer alles Wichtige auf einen Blick.
- Peil-Navigation: Zielerreichung - querfeldein, unabhängig vom Wegenetz. Der Richtungspfel zeigt dabei immer in Luftlinie zum eingegebenen Ziel.
- Routenplaner: Berechnet Alternativrouten zwischen Start- und Zielpunkt und stellt bis zu zwei zur Auswahl bereit - unter Berücksichtigung der Höhenprofile.
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Lieferumfang:
- Falk PANTERA XC
- Fahrradhalter
- USB-Kabel
- Netzladeteil
- Kurzanleitung gedruckt
Hersteller: Falk
Herst.-Art.Nr.: 1675350000
EAN: 4260140574847
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